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中国辽宁省海城市新星自行车有限公司在勇于创新和具有开拓精神的王泽义总经理的带动下,着眼于二十一世纪,以一种全新的思维,在自行车领域中进行一场大的改革。   该车在结构上将链传动改为齿轮传动,这是省力和耐用的根本。将链条的开式传动改为全封闭式传动,不仅润滑条件好,而且使传动部件受到保护,避免了风雨灰尘的侵蚀。将棘爪飞轮改为超越式飞轮,保证了齿轮高精度的传动。将单拉线变速转把改为双拉线变速转把,保证变速档位的可靠性。 在使用性能上与链条自行车相比: (1)骑行轻快,省力22%; (2)使用寿命是链传动的3.6倍; (3)所有传...[点击更多]


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